¿Por qué no bajó la gasolina?

¿Por qué no bajó la gasolina aunque el precio internacional cayó?

En los últimos años, el Estado ha tenido que subsidiar el precio de la gasolina casi todo el tiempo para evitar que subiera más para los consumidores. Por ejemplo, en 2023 solo hubo 19 semanas en que el precio internacional fue menor que el local, y en 2024 apenas 2 semanas. Esto significa que en la mayoría de las semanas, el Estado pagó la diferencia para mantener el precio estable.

Cuando el precio internacional bajaba, estas bajas eran muy cortas y pequeñas, por lo que no se reflejaban mucho en el precio local. Reducir y luego aumentar rápidamente el precio genera incertidumbre, por eso se siguió una política de estabilización según un decreto vigente desde 2011.

Otro factor que influyó es el tipo de cambio. Como el combustible se compra en dólares, cuando el dólar sube en pesos, el costo también sube aunque el precio internacional baje. En 2025 la tasa máxima del dólar fue de RD$64.78, muy superior al promedio de RD$54.50 en 2022, lo que encareció el combustible.

Además, el gobierno decidió mantener el precio interno estable mientras el petróleo WTI estuviera entre 85 y 115 dólares el barril, asumiendo la diferencia con subsidios. Por eso, aunque el precio internacional tuvo bajadas, el precio local se mantuvo casi igual para proteger a los consumidores.